【有车以后 新闻】优惠 9 万，花个标致 408 的钱，现在就能买到 5 米长、配 1.8T+8AT 动力的法国总统座驾——雪铁龙 C6？
是的，你没听错，不过当你听到这个消息的时候，已经没有现车了。
这两天最火的事，莫过于湖北搞的 " 政企联手补贴 " 汽车大甩卖了，就连我们公众号的网友也在后台纷纷留言询问此事。从目前网络上流传的优惠补贴海报来看，车企和政府补贴金额对等，以最热门的雪铁龙 C6 为例，9 万元的优惠由东风雪铁龙补贴的 4.5 万和政府补贴的 4.5 万构成，这些补贴将在消费者购车上牌之后，提交手续材料审核通过后再返还给消费者。有网友把价格都帮你算好了…除了 12 万出头就能买到雪铁龙 C6 外，你还可以花 5.79 万买一台 C3-XR、7.97 万买一台标致 2008。而同在一张表中的国产车似乎忽然不香了…除了标志雪铁龙外，UR-V 补贴后价格低至 17.88 万，16.58 万买 CR-V 混动，10.99 万买思域… .有东风雪铁龙的销售爆料称，目前最火的 3 台车分别是雪铁龙 C6、雪铁龙 C3-XR 以及标致 2008，而他一天的收单量也分别达到 91 台、42 台以及 16 台，总计近 150 台，回客户信息 + 收订单一直忙到凌晨 5 点，可以写进人生大事件了，真 · 累并快乐着。当然了，也有好事之徒趁着这一波热度，制造假海报吸引眼球，甚至连厂家都看不下去了，连夜发文辟谣。6 年不改款，老车迎高光时刻
(资料图片仅供参考)
作为东风雪铁龙的旗舰车型，C6 自 2016 年上市以来就一直不温不火，上市 6 年多也仅通过配置调整推出年度改款车型，设计和内里没有发生任何改变。但就是这么一台佛系度日的车，在这一轮补贴优惠出台之后，网友对于雪铁龙 C6 的态度瞬间发生 180 度翻转。
" 就算 C6 开着开着发动机掉了，那肯定是我踩油门的姿势不对，和车没关系！"
"12 万多的雪铁龙 C6：在这个月所有的 B 级车在我这里都得低下头做人。"
没有人能抗拒金钱的诱惑，不少曾经吹爆国产、非国产不买的消费者，在巨额优惠面前也动心了。有趣的是，目前网上最火的雪铁龙 C6 共创版，其实在去年 3 月上市时的指导价就是 16.47 万元，只是上市后没多久就迅速把指导价提高至 21 万 +，但终端依旧按照 16.47 万元来执行。所以看似优惠 9 万的 " 神车 "，真实的优惠幅度在 4 万出头。
有消息表示，雪铁龙 C6、雪铁龙 C3-XR 以及标致 2008 都已经确定将在年内停产，所以这三台优惠最大的车型，似乎也是在清库为停产做准备。一个对比，为什么凡尔赛 C5 X 和天逸 BEYOND 不参与优惠，有人海报造假雪铁龙还要出来辟谣呢？当然还有一个原因，凡尔赛 C5 X 和天逸 BEYOND 是成都产的。
除了标致雪铁龙以外，17 万多的本田 UR-V 也很香，有需要入手的朋友千万别错过这个机会。毕竟对于本田来说，68000 元的优惠几乎是不可能的。想去 " 抢 " 特价车？你必须先知道这些！
湖北的这一波 " 汽车大甩卖 " 诱人吗？说实话是很诱人的。网上也有很多外省网友表示要去湖北买车，但在行动之前，我想你还是要搞清楚以下这些问题，否则搞不好薅羊毛就变成了吃大亏。
外省人能不能买？
从目前得到的消息来看，外省消费者购车是需要暂住证的，不过随着销售情况的不断变化，未来购车政策还会不断调整，大家在买车前一定一定要和 4S 店沟通清楚。
上哪里的牌？
毫无疑问，必须上湖北省内的牌照，而且上牌后有一定的限制时间无法转出，目前据说是 3 个月。
今天还听到个有些离谱的事，某省雪铁龙 4S 店前两天把当地现车拉到湖北去上牌，也能享受补贴，不过现在这条路子应该已经被封死了。
交钱交多少？能分期吗？
从下面这张 4S 店贴出的指引来看，以购买 C6 为例，在购车时需要按照指导价全额缴纳购置税，加上上牌和保险费用，购买 C6 共创版需要准备 23.2 万，补贴的 9 万元将在手续审批完成后返还。
至于分期，该 4S 店表示外地人只能全款购车，无法分期。
3 月底前下订，但提不到车还能拿到补贴吗？可以，补贴以开票日期为准。
写在最后
新能源和传统燃油车市场的双双跳水，背后的寒意想必无需多言。在以价换量的大环境下，未来一定会有几家车企在这场没有硝烟的战争之中黯然退场，毕竟不是所有车企能够经得起价格战的打击的。除了背水一搏外，我们更希望看到车企把精力花费在研升级发以及服务用户之上，好的产品一定能够创造需求，用良性竞争来代替价格战，或许是大家对于中国汽车工业的未来更远看到的结果。
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